Các loại vòng bi thường được sử dụng trong ngành công nghiệp này như:
1. Vòng bi bạc (Bushing - Plain & Sleeve bearing)
Đây là kiểu vòng bi có cấu tạo đơn giản và chi phí rẻ. Bánh xe sẽ quay trực tiếp trên ống trục hoặc ống bác. Tuy nhiên, vòng bi này có nhược điểm là tạo lực ma sát khá lớn và làm cản trở chuyển động qua của bánh xe.
2. Vòng bi có nắp che (Sealed Ball Bearing)
Vòng bi này giúp giảm thiểu tối đa lục cản sinh ra khi bánh xe xoay hướng, dùng trong các loại xe đẩy nhằm đảm báo tính linh hoạt khi di chuyển và vận hành. Vòng bi nắp che có cấu tạo lắp kín hoàn toàn nên ưu điểm là ít khi cần bảo dưỡng, tra dầu.
3. Vòng bi đũa (Roller bearing)
Vòng bi này thường hay dùng nhất trong ngành công nghiệp bánh xe. Cấu tạo bi đũa gồm 2 đai thép ( đai trong và đai ngoài ), hạt bi ( hình tròn hoặc hình đũa) và lồng bi . Đai ngoài chặn đỡ tải , đai trong ôm và tì lên trục . Lồng bi có tác dụng chẻ giữ hạt bi , tránh lực nén tác động trực tiếp tới hạt bi , giúp bi không bị rơi ra ngoài. Ưu diểm của bi đũa là khả năng chịu tải và chịu nhiệt tốt. Tốc độ tối đa cho phép không lớn chỉ 4km/h, nên sự linh hoạt của bánh xe cũng sẽ giảm đi.
5. Vòng bi nhựa Derlin (Derlin ® bearing)
Tuy làm từ nhựa nhưng vòng bi rất bền, sử dụng kỹ thuật Derlin. Vòng bi có khả năng chống ăn mòn trong khoảng nhiệt độ làm việc rộng, môi trường ẩm ướt.
5. Vòng bi côn (Radial Ball Bearing)
Thường được sử dụng với bánh xe tải nhẹ và vừa. Vòng bi có rãnh lăn được tôi cứng và gia công chính xác, cho phép bánh xe lăn dễ dàng và không gây ồn .
6. Vòng bi (bạc đạn) chính xác (Annular Ball bearing)
Cấu tạo vòng bi có rãnh lăn được tôi cứng và gia công chính xác, được sử dụng với tải nhẹ và vừa. Ưu điểm giúp cho bánh xe lăn tròn đều và không gây ồn. Vòng bi được lắp sẵn thành cụm rồi sau đó mới ráp cố định vào bánh xe.
